8月19日，莆田湄洲湾东吴港区，海风裹挟着暑气吹过繁忙的施工现场。烈日下，洒水车慢慢驶过进行降尘作业，19台大型冲孔桩机轮流砸向地基，宣布烦闷而有节奏的轰鸣声。

  这里是国投湄洲湾煤炭码头二期2号堆场工程的建造一线。就在当天，项目要害单体9号变电所顺利完结全体的结构封顶；不远处的转运站承台施工正紧锣密鼓打开，工人们头戴安全帽，折腰绑扎钢筋。

  “你现在看到的这块地，红线个规范足球场大。”中交四航局项目工程技术部司理梁旭铭指着眼前的开阔场所介绍道。该堆场工程总投资超5亿元，设计年煤炭运量280万吨。

  在堆场上方，行将建起莆田首座巨型条形煤棚。“这就比如给煤炭盖一座保鲜大棚，中心没一根立柱，全赖大跨度的钢结构网架撑起来。”梁旭铭说。

  据了解，这座条形煤棚建筑面积达5万平方米，堆存容量22万吨，建成后不只能有用抵挡海风吹刮和雨水淋蚀，大幅度削减煤尘逸散，还能坚持入炉煤炭的低含水量，直接提高电厂的焚烧功率，兼具较高的环保与实用价值。

  国投湄洲湾港口有限公司工程部工程主管吴良清现场打开图纸弥补道：“自2月28日获得施工许可证开工以来，咱们倒排工期、高效推动。现在，场所土石方卸载与强夯整平已悉数完结，全面转入变电所、转运站全体的结构以及条形煤棚、防风网、栈桥的桩基施工阶段。”

  在现场一侧，数堆沉重的石块被高高垒起。“咱们正在进行桩基静载检测，单点加压荷载最大达1000吨，实时数据直接上传，保证地基承载力满有把握。”技术人员说。眼下，现场实施24小时接连作业，投入各类吊车、挖掘机、铲车及百余名施工人员。

  作为现代化一类口岸专业煤炭码头，国投湄洲湾煤炭码头是“北煤南运”“外煤内运”的重要纽带。码头一旁是国投湄洲湾第三发电厂，正在新建2×660兆瓦超超临界高效燃煤机组。码头堆场投用后，将更方便快捷地为电厂供给煤炭。

  “咱们经过科学统筹，抢抓工期，将堆载预压环节提早近一个月完结。”中交四航局项目司理林超峰表明，按计划，本年10月斗轮堆取料机将出场装置，下一年2月份具有向电厂供煤的条件，下一年4月份整个工程全面竣工。

  国投湄洲湾煤炭码头二期2号堆场建成后，将与已建成的1号、3号堆场完成彼此连通、协同运转。到时，码头将构成静态堆存才能267万吨、实践年吞吐量2300万吨的东南滨海纽带型专业化煤炭储运基地，安身福建，辐射赣、浙等省份，提高区域能源安全保证才能。